Vše od zvrhlíka Homera

VAROVÁNÍ:Některé rubriky na těchto stránkách by neměli vidět slabší povahy a lidi mladší 18.let!!!

Chat

Návštěvnost

TOPlist

Novinky

Kalendář

Novinky na webu

Hledej na seznamu




S e z n a m

Hledej na Googlu

Seznam slovník

SLOVNÍK
Čj > Aj Aj > Čj
 
 
 

Kalkulačka






Vtipy

Články

Mustangovo ICQ

    406 398 953

Motor
Čtyřdobý svislý dvouválec OHC, vzuduchem chlazený
Zdvihový objem
488 ccm
Vrtání x zdvih
65 x 73,6 mm
Největší výkon
19,1 kW (26k) při 5500 ot./min.
Převodovka
Čtyřstupňová, řadicí páka při řazení automaticky vystaví spojku
Rám
Uzavřený z trubek obdélníkového průřezu
Hmotnost
156 kg
Maximální rychlost
140 km/h
Spotřeba paliva
3,5-5 l/100km
Motor
Motor ležatý dvoudobý jednoválec
Chlazení vzduchem
Vrtání Ø 38 mm
Zdvih 44 mm
Zdvihový objem 49,8 cm 3
Kompresní poměr 9,2 : 1
Největší výkon 3,5 k (2,6 kW)/6500 ot/min.
Rozvod pístem
Mazání směs 30 : 1
Karburátor Jikov 2917 PSb (hl. tryska 68, tryska volnoběhu 38)
Zapalování setrvačníkový magnet PAL
Světelný výkon zapalování 20 W (od roku 1975 30W)
Zapalovací cívka 8 V
Zapalovací svíčka PAL 14–8R
Předstih zážehu 1,2 – 1,5
Vzdálenost kontaktů přerušovače 0,4 mm
Výkony
Největší rychlost 60 km/h
Největší stoupavost 25 %
Průměrná spotřeba paliva 3,3l/100 km
3,2l/100 km při plném zatížení
Výroba
Typ 20: 1967 – 1980
Typ 21 Sport: 1968 – 1977
Posledni komentare
19.01.2009 17:25:29: smiley${1}

Fichtl to je stroj,
ale jezdit na něm je boj.

Sem tam se něco pokazí,
radost z jízdy to nezkazí.

Fichtl není žádná sračka,
je to spíš taková hračka.

Von sice jede velký prd,
taky ho nesmí řídit žádnej zmrd.

Sem tam něco upadne,
sem tam se něco zmrví,
ale většinou vše dobře dopadně,
však to nebude poprvý.

Fichtl není žádná Honda,
honda je pěknej shit!

Fichtl by uchvátil i Jamese Bonda,
když vidím hondu, chce se mi blít!
1  
2